Instalacje sekwencyjne

Instalacje do aut z plastikowym kolektorem dolotowym. Gwarantują one wysoką jakość pracy, brak wystrzałów oraz dopasowanie do silnika.

Montujemy instalacje sekwencyjne 2-óch generacji

- Instalacja IV generacji tzw. sekwencyjny wtrysk gazu przeznaczona jest do samochodów wyposażonych w wielopunktowy wtrysk benzyny z system diagnostyki - EOBD lub OBDII. To bardzo nowoczesna konstrukcja, w której wyeliminowano różnice w dynamice i mocy silnika zasilanego gazem i benzyną. W układzie tego typu wtryskiwacz gazu działa bardzo podobnie do wtryskiwacza benzyny. Z reduktora - parownika gaz doprowadzony jest do wtryskiwaczy gazowych zamontowanych na dolocie kolektora ssącego każdego cylindra. Komputer oblicza moment otwierania wtryskiwacza i czas trwania wtrysku dla każdego cylindra osobno. Dzięki temu niemal całkowicie wyeliminowana zostaje różnica w osiągach i dynamice silnika po przełączeniu zasilania na gaz, samochód uzyskuje znakomitą charakterystykę jezdną.

Korzyści:

  • brak odczuwalnej różnicy pomiędzy zasilaniem gazowym i benzynowym;
  • pełna integracja z benzynowym systemem zasilania bez potrzeby stosowania emulatorów (sterowanie wtryskiwaczami gazowymi odbywa się na podstawie sygnałów sterujących wtryskiwaczami benzynowymi);
  • nie ma ryzyka cofnięcia się płomienia w układzie dolotowym (możliwość bezpiecznego stosowania w samochodach wyposażonych w plastikowe kolektory ssące);
  • niska emisja szkodliwych dla zdrowia składników spalin (bezproblemowe spełnienie wymagań norm Euro 3 i Euro 4);
  • automatycznie przejście z zasilania benzynowego na gazowe (po osiągnięciu odpowiedniej temperatury i obrotów silnika);
  • oraz automatyczny powrót na zasilnie benzynowe w przypadku braku gazu.

- V generacja. W tej generacji występuje ciekły wtrysk gazu. Instalacje te są dedykowane do aut grupy Volkswagena z silnikami FSI i TFSI